Мотоцикл 800NK ABS это сто лошадиных сил, разрывающих воздух так же быстро, как острое лезвие.
ОСОБЕННОСТИ:
Высокопроизводительные шины Maxxis ST2 обладают стабильностью на высоких скоростях и долговечностью. Легкие колеса из алюминиевого сплава эффективно уменьшают беспружинную массу, обеспечивая хорошую управляемость и отслеживание, а также легко выполняют точную маршрутизацию, как скользящая гусеница. Обтекающий корпус мотоцикла предназначен для достижения баланса между спортивностью агрессивного вождения и комфортом повседневной езды по городу. Стандартная высота сиденья составляет 795 мм. Топливный бак и подушка сиденья с узкой передней частью и широкой задней обеспечивает отличное сцепление с дорогой. 5-дюймовый изогнутый TFT экран имеет множество встроенных функций, позволяющих смотреть навигацию, слушать музыку и играть в игры на одном экране. Двойной диск 320 мм + 4 поршневых радиальных суппорта, стандартная функция ABS, тормоз на 60-0м всего около 2 секунд, дает вам возможность остановиться в любое время. Скользящая муфта CF-SC более экономична и может эффективно предотвращать проскальзывание задних колес, когда мотоцикл резко тормозит или замедляется, а также обеспечивает безопасность на поворотах. Наружная кнопка может включать круиз-контроль, который может сохранить чувство контроля дороги на длинных дистанциях.
Мотоцикл CFMOTO 800NK имеет параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 799 куб. см имеет мощность более 100 лошадиных сил, максимальная мощность составляет 74 кВт при 9000 об/мин, крутящий максимальный момент составляет 81 Нм при 8000 об/мин, а максимальная скорость превышает 220 км/ год; Уникальная конструкция коленчатого вала с углом наклона 285° вызывает сильное волнение и звук. Хорошо настроен электронный дроссель, 800NK может реализовывать три режима езды с ярко выраженным характером, агрессивным или плавным характером. В вашем распоряжении: Дождь (режим дождливого дня), Улица (уличный режим), Спорт (спортивный режим). Снаряженная масса 800NK снизилась до 186 кг, а философия дизайна, состоящая из одной специальности и нескольких функций, использует двигатель как часть несущей рамы для достижения очень легкого веса.
