Обновленная багги KTA К7X на независимой задней подвеске с двигателем 300 куб.см! За последний год модель получила много обновлений и сейчас представлена в своей рестайлинговой версии! Рестайлинговая версия получила: - новые, усиленные амортизаторы - новые передние стойки - увеличенные задние и передние тормозные диски - новые подшипники ступиц - влагостойкие клеммы проводки - новый карбюратор с механическим подсосом у руля - усиленное сцепление - новую панель с влагостойкими кнопками - новые шины с новым протектором, за счет которых багги стала выше - новый коммутатор - новый фильтр-бокс и паралоновый воздушный фильтр - новую, более тихую выхлопную систему - новый способ окраски рамы - коврики для водителя и пассажира - и теперь пассажирское сиденье тоже имеет регулировку! К концу года багги получит еще больше обновлений. Мы с нетерпением их ждем!
Чем отличается К7Х от других моделей? Независимой задней подвеской и новой конструкцией задней части рамы! Больше комфорта в движении и повышенная проходимость. Новая модель багги комплектуется колесами R12 и фаркопом в базовой комплектации. А вместительный багажник с бортами позволит разместить большое количество вещей или установить массивный кофр. Соотношение приводных звезд выбрано таким образом, что максимальную скорость багги не разовьет, но будет очень уверенно ехать в грязи, глубоком песке, тащить груженный прицеп или карабкаться в гору. Здесь она даст фору собратьям по модельному ряду. А вот двигатель все тот же - 173MN.